Top 10 odszkodowań za opóźnienia lotów – przypadki prawne i ich wyniki

Odkryj dziesięć najlepszych przypadków prawnych dotyczących rekompensat za opóźnienia lotów w Unii Europejskiej i ich wyniki, aby ustalić swoje uprawnienia do otrzymania rekompensaty.

Nie przegap szansy na uzyskanie należnej Ci rekompensaty!

Zażądaj swojego odszkodowania - Dowiedz się więcej!

Spis treści

☛Przypadki sądowe w Unii Europejskiej i ich wyniki

☛Ile wynosi odszkodowanie za opóźnienie lotu?

☛Która firma jest najlepsza do ubiegania się o odszkodowanie za opóźnienia lotu?

Przypadki sądowe w Unii Europejskiej i ich wyniki.

Opóźnienia i anulowania lotów nie tylko zakłócają plany podróży, ale także prowadzą do strat finansowych.

Pasażerowie linii lotniczych Unii Europejskiej są chronieni na mocy rozporządzenia WE nr 261/2004, które przewiduje odszkodowania za niektóre zakłócenia w przelotach.

W tym artykule przyjrzymy się 10 najważniejszym przypadkom prawnych dotyczącym odszkodowań za opóźnienia lotów w Unii Europejskiej oraz ich wynikom, pomagając pasażerom zrozumieć ich uprawnienia do odszkodowania na mocy tego rozporządzenia.

Ile wynosi odszkodowanie za opóźnienie lotu?

Wysokość odszkodowania zależy od odległości lotu i czasu opóźnienia. Wynosi od 250 do 600 euro.

W poniższej tabeli szczegółowo omówiono kwotę odszkodowania, o które można się ubiegać na podstawie rozporządzenia nr 261/2004 Unii Europejskiej.

Odszkodowanie za opóźniony lot, tabela:

Opóźnienie przyjazdu	Odległość trasy	Kwota roszczenia
Do 2 godzin 59 minut	Dowolna odległość	Brak
3 godziny lub więcej	mniejszy lub równy 1.500 km	250 Euro
3 godziny lub mniej	ponad 1.500 km na terenie UE	400 Euro
4 godziny lub więcej *	3500 km lub więcej, gdy przekraczano granicę UE, 3500 km, gdy przekraczano granicę UE	600 Euro

*Gdy granice UE nie zostały przekroczone, kwota może zostać zmniejszona o 50%, czyli możesz otrzymać 300 €.

Uwaga: Obliczanie opóźnienia odbywa się od tzw. „WOG (Wheel off Ground)” do otwarcia drzwi samolotu (od startu do momentu otwarcia drzwi przez załogę linii lotniczej po wylądowaniu).

Która firma jest najlepsza do ubiegania się o odszkodowanie za opóźnienia lotu?

ClaimFlights to najlepsza firma zajmująca się roszczeniami związanymi z opóźnieniem lotu, jeśli chodzi o wypłatę odszkodowania. ClaimFlights pobiera 20.25% całkowitej rekompensaty + 23% VAT i nie pobiera opłaty za czynności prawne.

Poniższa tabela daje bezpośrednie porównanie firm zajmujących się roszczeniami za opóźnienia lotu.

Twoja wypłata* (jako odszkodowanie za opóźnienie lotu)
	dla odległości poniżej 1500 km	dla odległości od 1501 do 3500 km	dla odległości powyżej 3500 km
ClaimFlights	187,73 €	300,37 €	450,56 €
AirHelp	125 €	200 €	300 €
DelayFix	150 €	260 €	360 €
AirCashBack	152,5 €	244 €	366 €
SkyCop	150,75 €	241,2 €	361,8 €

* Źródło: Porównanie cen firm zajmujących się roszczeniami związanymi z opóźnieniem lotu, stan na październik 2024. Wypłata jest obliczana na podstawie założenia, że sprawa została przedstawiona przed sądem, a pobrana została opłata za usługę i za postępowanie sądowe.

Porównaj najlepsze firmy ds. roszczeń za opóźnienia lotu i nie godź się na mniej

Sturgeon v. Condor Flugdienst GmbH (2009)

Wynik: Pasażerowie mają prawo do odszkodowania za długie opóźnienia. W tym przełomowym przypadku orzeczono, że pasażerowie mający do czynienia z opóźnieniami trwającymi trzy godziny lub dłużej mają prawo do odszkodowania, podobnie jak ci, którzy doświadczają odwołanych lotów.

To orzeczenie otworzyło drogę dla licznych roszczeń o odszkodowania za opóźnione loty.

Nelson v. Deutsche Lufthansa AG (2012)

Wynik: Potwierdzenie orzeczenia Sturgeon. Ten przypadek wzmocnił orzeczenie Sturgeon i ustalił, że pasażerowie mają prawo do odszkodowania za opóźnienia trwające trzy godziny lub dłużej, nawet jeśli lot ostatecznie wystartował.

McDonagh v. Ryanair Ltd (2013)

Wynik: Linie lotnicze są odpowiedzialne za udzielanie pomocy w nadzwyczajnych okolicznościach. W tej sprawie Europejski Trybunał Sprawiedliwości (ETS) orzekł, że linie lotnicze muszą zapewnić opiekę i pomoc pasażerom w nadzwyczajnych okolicznościach, takich jak chmura pyłu wulkanicznego, która zakłóciła loty w całej Europie w 2010 roku.

Van der Lans v. KLM (2015)

Wynik: Trudności techniczne nie są uważane za nadzwyczajne okoliczności. Europejski Trybunał Sprawiedliwości orzekł, że problemy techniczne, takie jak wadliwe podzespoły, nie stanowią nadzwyczajnych okoliczności i linie lotnicze nie mogą ich używać jako wymówki, aby uniknąć wypłaty odszkodowań.

TUIfly v. Meyrer (2018)

Wynik: Dzika strajki nie są uważane za nadzwyczajne okoliczności. W tej sprawie Europejski Trybunał Sprawiedliwości orzekł, że dziki strajk (niezapowiedziany strajk pracowniczy) nie kwalifikuje się jako nadzwyczajna okoliczność, a linie lotnicze muszą wypłacić odszkodowania pasażerom za opóźnienia lub anulowania wynikające z takich strajków.

C-501/17, C-502/17, C-503/17 i C-504/17 (2018)

Wynik: Loty z przesiadkami są objęte rozporządzeniem WE 261/2004. Europejski Trybunał Sprawiedliwości orzekł, że pasażerowie podróżujący na lotach z przesiadkami w ramach jednej rezerwacji są objęci rozporządzeniem WE 261/2004, nawet jeśli opóźniony lub odwołany lot obsługuje przewoźnik spoza UE poza terytorium Unii.

C-195/17 (2018)

Wynik: Pasażerowie mogą domagać się odszkodowania do wysokości krajowego okresu przedawnienia. Europejski Trybunał Sprawiedliwości orzekł, że pasażerowie mogą domagać się odszkodowania za opóźnienia lub anulowania lotów do wysokości krajowego okresu przedawnienia, który różni się w zależności od kraju, ale w niektórych przypadkach może wynosić nawet 10 lat.

C-163/18 (2019)

Wynik: Uderzenia ptaków są uważane za nadzwyczajne okoliczności. Europejski Trybunał Sprawiedliwości orzekł, że uderzenia ptaków są uważane za nadzwyczajne okoliczności, a linie lotnicze nie są zobowiązane do wypłaty odszkodowań za opóźnienia lub anulowania spowodowane przez nie.

C-28/20 (2020)

Wynik: Odszkodowanie przysługuje niezależnie od odległości między pierwotnym a zastępczym lotem. Europejski Trybunał Sprawiedliwości orzekł, że pasażerowie mają prawo do odszkodowania na mocy rozporządzenia WE 261/2004, nawet jeśli odległość między pierwotnym a zastępczym lotem różni się.

C-826/19 (2021)

Wynik: Odszkodowanie nie przysługuje za opóźnienia spowodowane przez pasażera. W tej sprawie Europejski Trybunał Sprawiedliwości orzekł, że pasażerowie nie mają prawa do odszkodowania za opóźnienia spowodowane przez ich działania, takie jak spóźnienie się do bramki.

Podsumowanie

Powyższe przypadki prawne dostarczają cennych informacji dla pasażerów linii lotniczych z UE ubiegających się o odszkodowanie na mocy rozporządzenia WE 261/2004.

Zrozumienie tych spraw i ich wyników może pomóc pasażerom określić swoje uprawnienia do odszkodowania i skuteczniej poruszać się w procesie dochodzenia roszczeń.

Odkryj tematy, które uwielbia nasza zaangażowana widownia!

Powiązane pytania

Jakie jest znaczenie przypadków prawnych dotyczących odszkodowań za opóźnienia lotów?

Prawne przypadki dotyczące odszkodowań za opóźnienia lotów mają istotne konsekwencje dla pasażerów lotniczych i branży lotniczej.

Te przypadki pomagają ustanowić precedensy prawne i wyjaśnić prawa i obowiązki pasażerów i linii lotniczych w przypadku zakłóceń lotu.

Pomagają również ukarać linie lotnicze za opóźnienia i zapewnić, że pasażerowie otrzymają odpowiednie odszkodowanie za wszelkie niedogodności.

Jaki jest limit czasu na złożenie wniosku o odszkodowanie za opóźnienie lotu?

Limit czasowy na złożenie roszczenia o odszkodowanie za opóźnienia lotów może się różnić w zależności od przepisów obowiązujących w kraju, z którego planowano wylot lub do którego planowano przylot.
W Unii Europejskiej na przykład pasażerowie mają czas do 3 lat na złożenie roszczenia zgodnie z rozporządzeniem UE 261/2004.

Jednak zaleca się, aby pasażerowie złożyli roszczenie jak najszybciej po opóźnieniu lub odwołaniu lotu, aby spełnić wszelkie odpowiednie terminy i zwiększyć szanse na pomyślne rozpatrzenie roszczenia.

Warto również zauważyć, że niektóre linie lotnicze mogą mieć określone terminy na złożenie roszczeń, więc pasażerowie powinni skontaktować się z linią lotniczą, aby określić odpowiedni termin.

Jaka jest różnica między prawem UE a nie-UE dotyczącym odszkodowań za opóźnienia lotów?

Unia Europejska ustanowiła przepisy, które wymagają od linii lotniczych wypłaty odszkodowania dla pasażerów w przypadku opóźnień, odwołań i odmówienia wejścia na pokład w określonych sytuacjach.

Te przepisy, znane jako rozporządzenie UE 261/2004, określają konkretne kryteria ustalające wysokość odszkodowania, które pasażerowie mają prawo otrzymać na podstawie odległości lotu i czasu opóźnienia.

Kraje spoza UE mogą mieć swoje własne przepisy dotyczące opóźnień i odwołań lotów, ale nie muszą one zapewniać takiego samego poziomu ochrony lub odszkodowania jak przepisy UE.

Dlatego pasażerowie podróżujący do lub z UE są z reguły lepiej chronieni w zakresie swoich praw do odszkodowania za zakłócenia lotów niż pasażerowie podróżujący do lub z krajów spoza UE.

Jak linie lotnicze odpowiedziały na sprawy odszkodowań za opóźnienia lotów?

Linie lotnicze zareagowały na procesy o odszkodowanie za opóźnienia lotów w różny sposób. Niektóre linie lotnicze zastosowały się do orzeczeń sądowych i wypłaciły odszkodowania poszkodowanym pasażerom, podczas gdy inne kwestionowały wykładnię praw i regulacji lub próbowały ograniczyć swoją odpowiedzialność.

W niektórych przypadkach linie lotnicze próbowały opóźnić lub uniknąć wypłaty odszkodowania, argumentując, że opóźnienie lub odwołanie lotu było spowodowane okolicznościami poza ich kontrolą, takimi jak ekstremalne warunki pogodowe czy problemy z kontrolą ruchu lotniczego.

Jednakże sądy zwykle orzekają, że linie lotnicze są odpowiedzialne za wypłatę odszkodowań pasażerom za zakłócenia lotów, chyba że są w stanie wykazać, że opóźnienie lub odwołanie było rzeczywiście poza ich kontrolą.

Ogólnie rzecz biorąc, procesy o odszkodowanie za opóźnienia lotów zmusiły linie lotnicze do poprawy swoich polityk i praktyk dotyczących zakłóceń lotów oraz do zapewnienia, że pasażerowie otrzymują sprawiedliwe odszkodowania za wszelkie niedogodności.

Jak pasażerowie mogą chronić swoje prawa i zapewnić sprawiedliwe praktyki dotyczące odszkodowań od linii lotniczych?

Po pierwsze, pasażerowie powinni być świadomi swoich praw zgodnie z odpowiednimi przepisami prawnymi, takimi jak Rozporządzenie UE 261/2004, oraz powinni zbierać dowody w przypadku opóźnień lub odwołań lotów, w tym powodu zakłócenia oraz wpływu na ich plany podróży.

Jeśli lot jest opóźniony lub odwołany, pasażerowie powinni jak najszybciej złożyć skargę do linii lotniczej oraz zażądać odszkodowania, jeśli są do niego uprawnieni zgodnie z odpowiednimi przepisami prawnymi.

Jeśli linia lotnicza nie odpowiada lub odrzuca wniosek, pasażerowie mogą poprosić o pomoc firmę zajmującą się dochodzeniem odszkodowań lub złożyć skargę do właściwego organu regulacyjnego.

Pasażerowie powinni także wykazywać swoje prawa i domagać się odpowiedzialności ze strony linii lotniczych za niestosowanie się do przepisów prawnych związanych z zakłóceniami lotów.

Dzięki podjęciu tych kroków pasażerowie mogą przyczynić się do zapewnienia, że linie lotnicze stosują uczciwe praktyki dotyczące odszkodowań oraz przestrzegają praw podróżnych lotniczych.

Wspierani przez

Pomagamy w wielu językach-międzynarodowe strony ClaimFlights

Skontaktuj się z nami

Ochrona danych

Regulamin

Impressum